集團子公司
國內軍用航空發(fā)動機發(fā)展及市場情況
2020-07-21
轉自：兩機動力控制
一、簡介
新型戰(zhàn)斗機的性能很大程度上依賴于推進系統(tǒng)的實現(xiàn)和改進，可以說，航空發(fā)動機性能決定了戰(zhàn)斗機的設計理念和用途。
軍用航空發(fā)動機及其技術水平對于一個國家維持國際地位，保衛(wèi)國防安全具有重要意義。我國軍用航空發(fā)動機經(jīng)歷了“維護使用-測繪仿制-型號研制-開展預研”的過程，當前已建立起了相對完整的發(fā)動機研制生產(chǎn)體系，具備了渦噴、渦扇、渦軸、渦槳等各類發(fā)動機的系列研制生產(chǎn)能力，國產(chǎn)發(fā)動機已裝配殲擊機、運輸機、轟炸機等多種機型。
我國軍用航空發(fā)動機市場需求主要受兩方面影響，一是國防預算開支；二是下游軍機換裝列裝需求及航空發(fā)動機國產(chǎn)化進程。
二、國防預算開支增加
國防預算的持續(xù)增長為航空發(fā)動機的研制提供了資金保障。我國國防預算從 2008 年的 4,098.95 億元增長到 2019 年的 11,898.76 億元，年均增長率超過 10%。近年來，中國國防預算情況（單位：億元）如下：
目前我國國防開支占 GDP 比重并不高，近年始終保持在 1.5%以下?？紤]到我國作為人口大國的國防安全責任和我國在地區(qū)及國際社會話語權的提高，我國軍費預算仍有較大的提升空間。
2018 年世界主要國家及中國周邊國家國防支出情況如下：
來源：wind（中國國防支出、GDP）、斯德哥爾摩國際和平研究所（其他國家國防支出及 GDP 占比）
我國國防預算中，人員生活費、訓練維持費和裝備支出常年保持各占 1/3。根據(jù)國防部發(fā)布的國防白皮書，進入 2013 年之后，軍費增長的重心由之前的“改善部隊保障條件”轉變?yōu)樽⒅亍拔溲b力量的建設與發(fā)展”，也就意味著我國國防開支將向武器裝備建設傾斜，重點投向“優(yōu)化武器裝備規(guī)模結構，發(fā)展新型武器裝備”。
新型戰(zhàn)斗機、運輸機等航空裝備作為我國軍隊目前迫切需要的新型主戰(zhàn)裝備，必然是未來我國發(fā)展新型航空裝備的重點領域，將直接受益于我國國防開支的總量增長和裝備支出的結構性增長。
三、軍機換裝升級
根據(jù)《World Air Forces 2019》統(tǒng)計，我國目前共有 3,187 架軍機，占全球軍機總量的 6%，位列全球第三位，落后于美國（13,398 架）和俄羅斯（4,078 架）。
我國軍機數(shù)量不足、結構不合理，發(fā)展戰(zhàn)略空軍將加快我國新型戰(zhàn)機的更新?lián)Q代，將帶動軍用航空發(fā)動機市場增長。
中國與美國軍機數(shù)量對比情況如下：
數(shù)據(jù)來源：Flight International，《World Air Forces 2019》
十九大提出了“力爭到 2035 年基本實現(xiàn)國防和軍隊現(xiàn)代化，到本世紀中葉把人民軍隊全面建成世界一流軍隊”的軍隊建設目標，我國處于武器裝備升級換代的關鍵時期。
隨著軍機換裝列裝提速，再疊加發(fā)動機國產(chǎn)化比例不斷提高，我國軍用發(fā)動機行業(yè)將迎來快速發(fā)展時期。
根據(jù)安信證券《航空發(fā)動機：國之重器，國產(chǎn)化勢在必行》對未來我國軍用航空發(fā)動機市場進行的測算，未來10年我國軍機發(fā)動機市場價值為 4,671 億元，其中發(fā)動機制造市場價值 3,114 億元，年均 311 億元。
